![]() |
|
![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Flybooking - IPPC - IPPC/BFK-PIB - yr.no/ENRY - yr.no/ENRK - Webkamera/ENRK - AIP Norway | ![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
|
Velkommen
Velkommen til Borg flyklubb og vårt nettsted. Nettstedet er primært rettet mot egne medlemmer samt motorflyinteresserte i Østfold. Her finnes aktuell informasjon til våre medlemmer, planleggingsverktøy og adresser til andre relevante nettsteder. Du som vurderer å ta flysertifikat for småfly, eventuelt benytte dette som første trinn på veien mot en karriere som trafikkflyger, kan ta en titt på informasjon om BFKs skolevirksomhet. Dagsaktuell/viktig informasjon er samlet under NOTAM-knappen til venstre. Denne bør sjekkes ofte og gjerne før flyging, kanskje også før avreise til flyplassen om du vil redusere sjansen for "bomtur". Åpen dag på Rakkestad - søndag 05.09.2010
Ikke det at Rakkestad er så veldig lukket til vanlig, men søndag 05.09.2010 fra kl. 12.00 og utover vil aktørene på Rakkestad flyplass gjerne invitere flyinteresserte til åpen dag på Rakkestad flyplass. Vi understreker at det ikke blir et flyshow eller flystevne, men en god mulighet for å bli kjent med de forskjellige brukerne av flyplassen, se på fly, treffe andre flyinteresserte og generelt bli kjent med miljøet. Hangarene på Rakkestad vil være åpne for publikum, og det tas ikke værforbehold. Skolevirksomheten vil være tilstede og svare på spørsmål om flysertifikat, kanskje blir det også mulighet for en prøvetur? Enkel bevertning hele dagen. VELKOMMEN TIL RAKKESTAD FLYPLASS! Teorikurs - oppstart i oktoberBorg flyklubb starter teorikurs for PPL(A) - oppstartsdato er satt til 21.10.2010. Se skolens sider for nærmere informasjon. For de som ikke har anledning til å delta på klasseromsundervisning, kan fjernundervisning være et godt alternativ. Besøk i Rygge-hangaren
Borg flyklubb har leid ut hangarplass i hangaren på Rygge; Lancair 320 SE-XOT (se side 107 i Flynytt nr. 4/2010) blir å finne innerst i hangaren. Dette er et fly som skal håndteres på en annen måte enn våre PA-28; det er derfor av største viktighet at våre medlemmer og gjester følger "se, men ikke røre"-prinsippet. Flyet blir konsekvent stående innerst i hangaren, slik at vi slipper å flytte på dette når vi skal ut med LN-HOR. Sistnevnte forventes plassert på Rygge fra ca. 01.10.2010. Nærmere informasjon kommer når flyet flyttes over fra Rakkestad. Nye ICAO 1:500.000-kart for Norge
Etter å ha vært etterlyst i årevis, er omsider ICAO 1:500.000-kartene tilgjengelige i nyredigert utgave. Kartene kan kjøpes hos NAK Shop. Hele landet dekkes av tre forskjellige kart. Løp og kjøp, ditt forrige kart har garantert gått ut på dato - og vel så det. Fjernundervisning (teori) til PPL(A)Privatfly.no tilbyr fjernundervisning for teorien til PPL(A). Det er utviklet en moderne og pedagogisk overlegen nettløsning for elevene som velger å gjennomføre teoriutdanningen hos Privatfly.no. Det hjelper også at gründerne bak Privatfly.no selv er operative innen luftfartsbransjen. Ta en titt på teoritilbudet fra Privatfly.no - de av oss som over tid har sett hva aktørene på det norske markedet har å by på, er ikke i tvil om hvilken leverandør som leverer den beste løsningen. Vi er uønskede kunder hos Shell...Shell Aviation har med virkning fra 01.03.2010 varslet at vi ikke lenger får benytte tildelte Shell carnet-kort. Argumentene er (1) vi kjøper for lite drivstoff og (2) vi kjøper drivstoff også fra andre leverandører. Borg flyklubb finner det merkelig at vi som mangeårig kunde, med velordnet økonomi og årlig fuel-innkjøp for et sekssifret beløp, ikke lenger er ønsket kredittkunde hos Shell. Shell "tilbyr" fuel-kjøp med ordinære kredittkort. Det betyr at DU som medlem må legge ut med DITT Visa-/MasterCard når du kjøper drivstoff fra Shell. Dette vil nødvendigvis medføre et stort administrativt merarbeid for klubben. Vi har flere ganger påpekt overfor Shell at den nye ordningen ikke er gunstig for oss, men til ingen nytte. Vi ser med forundring på den ekstremt dårlige kundebehandling og mangel på markedskunnskap som Shell utviser i denne sammenheng. Følgelig oppfordrer vi i størst mulig grad våre medlemmer til å ikke tanke på Shell-anlegget på Rygge, dersom praktisk mulig. Benytt heller Statoil på Rakkestad. Samtidig, som en takk til Shell for "god" service - tillater vi oss å legge ut følgende pekere - som illustrerer at det kanskje er like greit å avvikle ethvert kundeforhold med Shell:
Shell takk. |
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Borg flyklubb - Pb. 77 - 1720 Greåker Tlf. (+47) 69 26 15 29 - post(at)borgfly.no Copyright © Borg flyklubb 2008-2010. Bookingstatus hentes fra MelWin via tredjepartsapplikasjon skrevet av Kåre Smith. Se vår rettighets- og ansvarserklæring. |
![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||||